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“武汉设计”龙潭过江通道开建,1560米一跨过江
2019-02-21 10:51:58


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龙潭过江通道效果图 (中铁大桥勘测设计院供图)

长江日报融媒体2月12日讯长江日报记者从中铁大桥勘测设计院获悉,12日,由该院参与设计的龙潭过江通道在江苏省扬州正式开工建设。

龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,北岸连接扬州仪征市,南岸连接南京市、镇江句容市,距离上游南京长江四桥约16.8公里,距下游润扬大桥约28.6公里。

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龙潭过江通道地理位置示意图 (中铁大桥勘测设计院供图)

工程按双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里每小时。跨江主桥采用主跨1560米钢箱梁悬索桥,一跨过江,跨度规模位列国内桥梁前列;引桥采用预应力混凝土梁桥。

中铁大桥院总经理张敏介绍,龙潭过江通道跨江及两岸接线条件复杂,涉及多处生态保护区、矿区、部队,是江苏己建高速中线路最复杂、桥隧比最高的项目,环保要求高,建设全过程应用BIM技术及绿色化管理手段。

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龙潭过江通道效果图 (中铁大桥勘测设计院供图)

同时,龙潭过江通道设计具有多处工程创新,主缆引入新型自动温湿度监测系统,配合内部通风、防腐系统,从技术上解决主缆防护难题;采用新型悬索桥主缆锚固结构,实现全寿命内免维护。

龙潭过江通道的建设将进一步拉近仪征与南京的距离,促进城市群融合发展,有利于仪征承接产业转移,发挥南京中心城市的辐射作用,带动两岸经济产业发展,实现交通、产业和空间的协调发展。